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使用全封閉壓縮機(jī)的制冷機(jī)理論循環(huán)
使用全封閉壓縮機(jī)的制冷機(jī)理論循環(huán)與上述循環(huán)比較，多了一個不可逆來源，這是由內(nèi)裝式電動機(jī)所引起的。壓縮機(jī)與電動機(jī)裝在同一個軸上，封入一個殼體內(nèi)，這就給壓縮機(jī)、電動機(jī)以及整個機(jī)器的工作帶來了很大的變化。理論上的全封閉壓縮機(jī)進(jìn)口，與汽缸進(jìn)口處的蒸汽狀態(tài)是不同的。
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壓縮機(jī)的壓力試漏
為使制冷設(shè)備正常、安全運轉(zhuǎn)，系統(tǒng)安裝結(jié)束后，操作人員必須按設(shè)備特點，對系統(tǒng)及冷庫壓縮機(jī)操作方法和操作順序進(jìn)行全面的了解，并作好以下幾項的檢查和測試。
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全封閉式壓縮機(jī)
全封閉式壓縮機(jī)是將壓縮機(jī)與電動機(jī)一起安裝在一個密閉的鋼板制作的殼體內(nèi)。殼體分上下兩部分，冷庫壓縮機(jī)與電動機(jī)組裝后，將上下殼體焊接成一體，殼體上只留吸排氣管及電源插頭。這種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好。
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螺桿式壓縮機(jī)的工作原理
隨著陰陽轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，在吸入端嚙合處中間的吸氣口逐漸脫開(吸氣口開設(shè)在吸氣端蓋上)，嚙合線逐漸向排出端移動，由齒和齒溝形成的基圓容積，在機(jī)體內(nèi)逐漸擴(kuò)大，當(dāng)嚙合線移動到一定位置時便與吸氣口接通，制冷劑氣體進(jìn)入，基圓容積繼續(xù)擴(kuò)大，吸氣量也逐漸增多，直到最大值。
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壓縮機(jī)
壓縮機(jī)是冷庫制冷設(shè)備裝置的主要設(shè)備之一，是制冷系統(tǒng)的心臟。在制冷循環(huán)中，制冷劑氣體從低壓側(cè)向高壓側(cè)的輸送過程，就是借助壓縮機(jī)來完成的。
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高速多缸壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點2
我國目前使用最廣泛的是中小型高速多缸冷庫壓縮機(jī)。我國編制的高速多缸壓縮機(jī)系列，氣缸數(shù)量有2、3，4、6、8及16個六種類型；氣缸布置方式可分為立式、V型、w型及s型；氣缸直徑分為50、70、100、125、170毫米五個規(guī) 格。高速多缸壓縮機(jī)按氣缸直徑共分五個系列。
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壓焓圖的構(gòu)成2
縱坐標(biāo)的絕對壓力值，因一般制冷系統(tǒng)使用在較低壓力范圍上，所以此段被繪制得特別詳細(xì)。為了能把全部使用壓力包括在內(nèi)，其坐標(biāo)值用對數(shù)表示，即O.1kgf／cm2至1.Okgf／cm2的刻度間隔等于1.Okgf／cm2至lOkgf／cm2的刻度間隔。
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帶鉚固糜鹿皮條的皮帶傳動1
在縫接之前，先將皮帶兩端切成斜面將真中一端放置在另一端的上面，其蓋住的長度相等于該皮帶的一幅或一幅半的寬度。在已縫接好的皮帶上鋪放鹿皮條或油皮條，其寬度為25毫米，厚度為4毫米。要將皮條的光滑面靠在皮帶上。
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冷凍裝置操作時的安全技術(shù)2
如在調(diào)節(jié)站上裝有幾個調(diào)節(jié)閥的話，則在調(diào)節(jié)站的控制板上必須有標(biāo)明各個調(diào)節(jié)閥所操樅的設(shè)備或冷卻庫房的系統(tǒng)圖。對子帶軸桿安全活門的冷庫壓縮機(jī)，每含必須備有一個備用彈簧，而對于帶板狀安全活門的壓縮機(jī)，每含至少必須備有6個鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)(打有印吾己)備硝活門板。印忍打在活門板的非工作面上。
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冷凍裝置的鹽水和循環(huán)水中氨的測定方法
在冷庫冷庫中，氨的測定是利用它在呈堿性反應(yīng)的水溶液中容易變成氣體的特性進(jìn)行的。所以，在測定開始之前，先把鹽水堿化，并加些氨的游離苛性堿。
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